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丰田的凯美瑞已经连续18年成为美国最畅销的轿车。当这款玩具开始登上销售排行榜榜首时，从医院开车回家的婴儿现在可以投票了。为了在新的一年里继续保持销量冠军的地位，丰田刚刚宣布了对其备受尊敬的凯美瑞(Camry)的一系列更新，调整了车型系列，增强了汽车的设计，或许最重要的是，增加了更多的技术含量。
更新了整个范围的外观
凝视这里看到的图像，一开始很难分辨出什么是新的，说实话，没有任何主要的视觉变化。侧重舒适的LE和XLE模型装扮与更明确的低进气口。前者得到了新的17英寸合金车轮，后者滚动在重新设计的18。内部，XLE模型的特点是一个新的人字形座椅模式，为额外的触摸豪华。
如果你想在你的凯美瑞香料，运动SE和XSE等级仍然是一个选择。2021年，他们的特点是更大胆的下筋膜设计完整的蜂窝插入。此外，品牌spankin'为即将到来的模型年是一个XSE混合模型，提供难以置信的燃油效率和更大的风格。
有趣的是，2021年有一件事被取消了。基本的L年级已经不存在了。凯美瑞乐现在将作为入门级车型。这款车总共有17个不同的版本，天辰app链结三款V6，五款四缸引擎和前轮驱动，另外五款相同的动力装置和全轮驱动，还有四种不同的混合动力等级。
运动型的凯美瑞TRD模型已经进一步完善。它是2020年推出的，除了新推出的独家双色涂料组合、冰边和午夜黑色金属屋顶外，它的设计相当完美。
丰田安全感2.5 +
在驾驶辅助技术方面，2021款凯美瑞是首款获得丰田安全感2.5 Plus的车型，该车型提供了几项新功能。带有行人检测功能的碰撞前系统现在可以识别白天的骑自行车者和微光下的行人，以及其他车辆。该系统还具有交叉口支持功能，可以提高绕城驾驶的安全性。在左转时，它可以检测迎面而来的车辆，发出声音或视觉警报，甚至在某些情况下自动刹车，以防止严重的迎头相撞。除此之外，丰田的工程师还增加了一种名为紧急转向辅助的功能，它可以帮助汽车在规避操作中稳定在原有的行驶路线上，比如在避开自行车或其他车辆时。
丰田更新后的自适应巡航控制系统进一步增强了一项功能，使其更容易通过其他车辆。如果你被堵在速度较慢的车辆后面，你可以启动转弯信号，当你开始驶入另一条车道时，它会自动加速到预设速度，让超车更加顺畅。
正如你所期待的，丰田Safety Sense 2.5 Plus还具有车道偏离警告和车道保持协助功能。自动远光灯和路标识别也捆绑在一起。
凯美瑞2021年还将配备后座提醒功能。和其他汽车制造商的类似系统一样，它的设计是为了防止你把任何东西忘在车里，不管是包、笔记本电脑包还是更重要的东西，比如宠物或睡觉的孩子。
在这款轿车的驾驶员辅助技术之外，带有后方交叉交通警报的盲点监控是XSE和XLE车型的标准价格。在低端LE, SE和SE龙葵等级，它现在可作为一个选择。至于运动型TRD模型，盲点监测与后方交叉交通警报和加热侧视镜现在的标准设备。
内在才是最重要的
今年最新型号的新产品是一对浮动的信息娱乐屏幕。标准的触屏显示尺寸为7英寸，天辰app网址不过升级版的显示尺寸更大，为9英寸。我在2021年的RAV4 Prime插件SUV上测试了这款更大的显示屏，它非常漂亮，屏幕面积大，图标大，手指操作方便。为了增加灵活性，即使是基本的信息娱乐系统也支持苹果的CarPlay，亚马逊的Alexa兼容性，甚至Android Auto。
凯美瑞内部的微小变化包括一些新的装饰。再一次，八路电动可调驾驶座椅是整个车型范围内的标准配置，而XLE和XSE车型则提供了通风的前排座椅，这在闷热的夏天简直是天赐之物。
基本相同
当谈到具体的增强时，没有什么可报告的。凯美瑞的基础引擎仍然是2.5升四缸发动机，根据车型不同，最高可达到206马力。对于想要更多动力的驾驶者来说，3.5升V6发动机再一次出现在菜单上，301马力。这两款引擎都配备了八速自动变速箱，不过只有基本型I4配备了四轮驱动。AWD只在北美市场销售，预计将占凯美瑞销量的15%左右。
当然，凯美瑞混合动力车再次上市。它的动力系统围绕着一个2.5升的发动机，并配有一对发电机。这里，总系统输出时钟在208马力。混合动力的凯美瑞应该会提供与基础引擎类似的性能，尽管你可能不会得到一个汽油电动汽车的最大驾驶参与。燃油效率是重要的，这款凯美瑞没有让人失望。在入门级的LE guise，预计在城市估计51英里每加仑，53英里的高速公路旅行和52英里加起来。SE, XLE和XSE混合模型的效率稍低。它们分别被评为每加仑44/47/46英里。
目前的丰田凯美瑞是一款优良的中型轿车。全新的外观和2021年的额外技术将有助于这款适合家庭使用的四门车保持其销售领先地位。生产计划在10月份开始，样品应该在那之后不久到达经销商。定价尚未公布，但很可能与2020年的车型非常相似，那款车的起价在2.5万美元左右，之后会有变化，包括目的地费。
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