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欧洲特斯拉车主下次给电池充电时，天辰app说明在超级充电站待的时间会少一点。在一名推特用户注意到充电费率后，特斯拉在推特上确认了这一升级。
增压器的充电速度是120千瓦，但是有了这些额外的能量，它们现在的充电速度是150千瓦。升级后的增压器没有更多的细节浮出水面，特斯拉也没有立即回应我们的置评请求。
整个欧洲大陆的大多数充电器目前的工作功率为150千瓦，英国也有一些充电器的工作功率为130千瓦。在美国，2代充电器的工作功率为120千瓦。特斯拉曾在今年3月表示，未来几周将从美国的超级充电器上释放145千瓦的电能。目前尚不清楚有多少电站在运行这种增强型电力，如果有的话。
事实上，欧洲的电力增长是在线的，这可能是特斯拉准备为美国升级的一个迹象，但我们也在等待特斯拉的V3超级充电站。下一代充电器承诺每辆车充电250千瓦，不需要与相邻档位的汽车共用电能。这家电动汽车制造商此前曾表示，75英里的续航里程应该在大约5分钟内充满电，在车站停留的时间将减少约15分钟。第一个V3增压器今年夏天在拉斯维加斯开业。
特斯拉Model 3的远程充电能力可达250千瓦，Model S和Model X的远程充电能力可达200千瓦。
毫无疑问，消费者将充电时间视为电动车所有权的主要障碍之一。汽车制造商越快推出硬件来加速充电，天辰app说明对潜在买家就越有利。传统汽车的司机习惯于花几分钟加油;电动汽车充电到80%需要30分钟，即使使用直流快速充电器。
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