标致多年来一直承诺将重返美国，但其母公司Stellantis上月宣布，为了专注于已经存在于美国的品牌，这些计划已被取消。这是一个耻辱，因为标致刚刚推出了新的308掀背车，它看起来棒极了。
虽然造型不是一个激进的变化，天辰app链结它是一个进化的标致已经野生的设计语言，所以新的308肯定脱颖而出。巨大的前格栅有一个很酷的点状图案和标致的新标志，这是一个咆哮的狮子头的现代诠释。徽章房屋的传感器308的主动安全系统，和308也得到了新的盾牌徽章的前挡墙像法拉利。
超薄的LED大灯是标准的，它有一个垂直的矛形元素，几乎延伸到前面的分流器，切割成角状的进气口。308的蹲姿和比例让它看起来有点后轮驱动(尽管事实并非如此)，我喜欢盒装的挡边照明弹，让人想起上世纪80年代的拉力赛赛车。尾部的特点是倾斜的舱口和集成扰流板，并有超酷的LED尾灯，灵感来自猫爪。但最好的部分是你在这些照片中看到的可选的橄榄绿色油漆。
新的308乘坐在一个更新版本的EMP2平台，支撑旧车，相同的平台使用的其他Stellantis模型，如新的DS 4。它的长度超过4英寸比旧308和骑在一个2英寸长的轴距，它更低。后座乘客有更多的空间，货物空间也得到了改善。标致将重点放在了空气动力学上，采用了更倾斜的挡风玻璃和新的车轮设计，有助于将阻力系数降至0.28。
在内部是308真正狂野的地方。标致正努力走向更高档的市场，其最新的i-Cockpit内饰设计就是一个很好的开始。可用的材料包括压花皮革和阿尔坎塔拉，有一些甜蜜的对比缝合和颜色的选择。10英寸3D数字仪表集群和10英寸触摸屏的结合控制了大部分功能，不过在触摸屏下方有一排很酷的可定制虚拟切换开关，以及一些物理控制，包括音量旋钮。一个新的“OK，标致”声控系统也可以控制大量的信息娱乐功能。重新设计的方向盘包含传感器，当自适应巡航控制等系统开启时，可以检测驾驶员的抓地力。电子齿轮选择器小巧简单，以最大化车内空间。
308可用的燃气或柴油动力系统，但更有趣的是插电式混合动力车的选择。两种PHEV都配备了汽油发动机、电动机和12.4千瓦时电池组，其中150马力的WLTP电动续航里程为37英里，更强大的180马力的续航里程为36英里。标致表示，使用7.4千瓦的壁式充电器充电只需不到两个小时。每个版本的308是前轮驱动，但可能最终会有一个热AWD混合版本约300匹马。
可用的功能包括自适应巡航控制和半自动变道、车道保持辅助、天辰app网址远程盲点监控、无线手机充电、360度摄像头、加热方向盘、别致的空气过滤系统，甚至还有按摩座椅。此外，还有一款面向车主的智能手机应用程序，可以为汽车设定前置条件，并安排插电式混合动力车的充电时间。
新款标致308将于今年晚些时候在欧洲上市。它将可以完全在线购买，与潜在的业主能够配置他们的308，得到一个折价估计和时间表送货上门所有虚拟。
