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越来越多的特斯拉车主有机会申请进入该公司的“完全自动驾驶”测试版，这要归功于其最新更新中添加的一个选择进入按钮。然而，对于那些想要尽快安装驾驶辅助软件的人来说，这并不像按下按钮那么容易。根据Vice周一的报道，特斯拉的早期接入计划要求任何测试者签署一份保密协议。该协议禁止精心挑选的特斯拉司机与媒体交谈，也禁止他们试驾。
特斯拉没有运营公关部门来回应置评请求，天辰app测速所以我们无法与这家汽车制造商确认此事。但这并不令人惊讶。FSD行动的视频来自一组选定的驱动程序。根据报告，早期访问计划鼓励会员“在社交媒体上负责任地、有选择地分享……考虑少分享一些视频，只分享那些你认为有趣或值得分享的视频。”
据报道，NDA还向早期用户发出了战斗呼吁，告诉他们:“要记住，有很多人希望特斯拉失败;不要让他们误解你的反馈和媒体帖子。”根据Vice的报道，从本质上讲，测试人员在分享一段视频、照片或关于FSD如何运行的新闻时，要承担与批评者进行斗争的责任。
试用版不是免费的。目前，天辰app测速在购买汽车时或以后购买时，完全自动驾驶是一个1万美元的选项。或者你也可以以每月99美元或199美元的价格订阅，这取决于汽车的电脑。
FSD仍然是第2级驾驶员辅助系统，需要驾驶员始终将双手放在方向盘上并给予充分关注。批评人士经常指出，特斯拉和首席执行官埃隆·马斯克选择“完全自动驾驶”作为品牌具有误导性，在将强大但远未完成的软件交给数千名公共司机时，这是一个问题。路上的每个人，无论是开车、过人行横道还是骑自行车的人，都是FSD beta测试的一部分。任何操作该软件的人都有更多的责任，不仅仅是保护特斯拉的形象。
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