正如人们所说，天下没有不散的筵席。根据周一发布的《汽车权威》(Motor Authority)的采访，道奇公司(Dodge)首席执行官蒂姆·库尼斯基斯(Tim Kuniskis)证实，挑战者和Charger Hellcat车型将活不过2023年。还有两年的时间，买家们就可以买到这种超级强大的肌肉车了，过了两年，它们就完蛋了。
这位首席执行官表示，天辰app链结这并不是说Charger和Challenger本身已经死了，但过去几年真正推动轿车和轿跑的名字将会退休。这是道奇最终的决定，因为发动机仍将满足排放法规，但该品牌将需要支付一大笔现金，以支付合规罚款。这对该品牌来说不可能。
相反，明年真正开始的是三件令人兴奋的事情。第一种是我们已经知道的:电动概念车。这将是2024年推出的电动“肌肉”车的预展，这款车看起来超级复古，并带有弗拉佐格转世的徽章。第二种将是一种新的插电式混合动力汽车，可能是一种小型SUV。最后，第三大事件仍然是一个秘密，尽管库尼斯基斯告诉马云每个人都应该对此感到“兴奋”。在暗示他的工作将是平衡道奇基地和电动汽车的新时代之后，也许这是地狱猫在用完剩下的9条生命之前的某种告别模型。
道奇公司在一份声明中肯定了库尼斯基斯的说法，称“据我们所知，‘地狱猫’的动力系统将在2023年完工。2024年，我们将继续前进。新款道奇汽车将采用电气化技术。”
该品牌在未来两年推出了“永不提升”(Never Lift)活动，计划每三个月发布一次。天辰app网址从Direct Connection性能部件回归、Jailbreak车型、新的Power Brokers经销商和到今年年底的大规模汽车赠品的新闻开始。其母汽车制造商斯特兰提斯给了每个品牌10年的时间来重塑自己的业务，否则就可能面临困境。因此，道奇的“永不提升”战略和电动肌肉车在很大程度上取决于它。
