经过数周的戏弄和预览，沃尔沃在今天上午的虚拟活动中拉开了2024 EX90的帷幕。沃尔沃日益壮大的电动suv家族中最新、最大的一员，预计将于2023年秋季上路，带来的不仅是斯堪的纳维亚汽车设计的下一个进化，还包括该汽车制造商的驾驶辅助设备和信息娱乐技术的下一代。
乍一看，EX90与它的本质非常相似:它是沃尔沃现有七座SUV XC90的下一代全电动版，将与燃烧动力的同类车型共存，最终在沃尔沃计划于2030年完成向全电动车型的转型时取代XC90。
熟悉的设计元素，如雕刻的引擎盖，雷神之锤LED灯的标志和垂直尾灯在c形的繁花仍然可以在EX90的设计中找到，但新的细节将这款电动SUV的设计带入未来。例如，t型的雷神之锤现在由大块的部分组成，当SUV启动时，这些部分与LED雾灯一起依次亮起。激活大灯会使DRL的水平部分像眼睑一样打开，旋转出路，露出LED大灯和高光投影仪。
仔细观察挡风玻璃顶部，你会发现沃尔沃第一个量产车上的激光雷达传感器的微妙隆起。激光雷达、摄像头和雷达传感器都与英伟达Drive AI计算单元相连接，为沃尔沃的下一代驾驶辅助技术提供动力，这是迈向“无监督驾驶”的第一步，沃尔沃表示，EX90已经为实现这一目标“做好了硬件准备”。目前，司机需要把眼睛盯在方向盘上，所以EX90配备了一套内部传感器和摄像头，以监控司机的眼睛注视方向和注意力。
在内部，EX90延续了沃尔沃的趋势，简单的仪表盘设计，以轻，天然材料和一对大显示屏点缀。正中间是一个巨大的14.5英寸垂直显示器，由高通骁龙驾驶舱平台和虚幻引擎3D图形支持。Android汽车操作系统和谷歌服务再次构成了沃尔沃用户体验的核心，通过标准的5G数据连接，将谷歌地图、谷歌助手和Play Store应用程序带到了路上。EX90还将标配多用户配置的手机作为关键技术。苹果用户还可以享受标准的无线CarPlay连接。
