本田雅阁推出混合动力更新天辰挂机软件,谷歌驱动仪表盘技术

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本田目前还没有对这款中型轿车进行刹车。事实上,随着新款2023本田雅阁(Honda Accord)的首次亮相,它的企业步伐正在小心翼翼地放慢。现在已经进入第11代的雅阁推出了全新的极简外观设计、该品牌历史上最大的仪表盘显示器、谷歌驱动的技术以及对混合动力车型的更加关注。

12.3英寸屏幕,内置谷歌

雅阁最大的变化之一可以在混合动力车型的仪表盘上找到,工程师为该车安装了一个巨大的12.3英寸信息娱乐显示屏——这是本田迄今为止最大的屏幕。大屏幕支持无线Android Auto和苹果CarPlay连接。

顶部旅游修剪甚至进一步,切换到新的软件与谷歌内置。谷歌Maps作为主要的连接导航软件,为长途旅行提供离线存储。谷歌助手带有“Hey谷歌”热词识别功能,用于增强语音指令,而谷歌Play Store的精心设计版本提供了仪表盘友好的媒体应用程序。所有这些功能都由雅阁标准的板载5G连接提供支持。这款tour还配备了15瓦的无线手机充电器和6英寸的平视显示屏。

非混合动力机型的屏幕降至7英寸,配有有线Android Auto和CarPlay。不管是否混合动力,雅阁配备了可空中更新的软件,并在方向盘前方配备了10.2英寸的全数字仪表盘。所有雅阁驾驶舱还在第一排设有两个3安培USB Type-C端口。EX-L和旅游车型增加了第二对3安瓿USB-C端口后座。

更新内饰,简化外观

雅科新屏幕的周围是一个简化的仪表盘设计,类似于我们最近在思域(Civic)、CR-V和HR-V车型上看到的设计,具有强大的水平元素和运动的蜂巢图案。前排乘客坐的是新的“稳定身体”座椅,据称可以提高舒适度,减少疲劳。本田指出,它甚至将雅阁的变速杆向驾驶员倾斜了5度,这在一款标准配备无级变速(CVT)或(就混合动力而言)技术上根本没有变速器的汽车中是一个奇怪的弯曲。

总体而言,2023款雅阁的保险杠间距为195.7英寸,比之前的车型长了2.8英寸,这一点通过更长的引擎盖、拉长的比例和比上一代更快背式的车顶线得到了反映和强调。尽管重塑了轮廓,雅阁仍然是一个真正的轿车与一个离散的树干持有约16.7立方英尺的容量。

新的外观采用了简化的设计,十分稳妥。极简风格的外观包括有棱角的,低盖的大灯,流入一个更垂直的格栅。格栅和较低的进气特点长水平板条,强调轿车的宽度。在后面,横向的主题是由LED尾灯,共享一个包裹,光泽黑色外壳。

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