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到目前为止，奥迪还没有证实它将把更新带到美国，但似乎很有可能。
最新款的奥迪E-Tron将增加15.5英里的行驶里程，这得益于一些工程和软件上的调整。奥迪欧洲公司上周五表示，所有的升级都是为了提高效率，但在新的S系列外观包中也有一些新的美学方面的东西。
升级的关键在于车轮制动器和电动机。奥迪说，其工程师开发了一种新的车轮制动器，天辰挂机软件最大限度地减少损失发生在制动卡钳满足制动盘。电机系统的变化也看到后电机的动力汽车几乎完全，切断了前电机供电的绝大多数时间。现在，当司机需要更大的动力时，前马达就会启动，两个马达就会像以前一样协同工作。更新只是让事情变得更简单。
电池的可用里程也增加了，所有这些将使WLTP的循环里程总数达到271英里。我们经常说，欧洲的检测标准是多么慷慨，而这种苹果对苹果的比较将强调这一点。在美国，环保局对E-Tron的评价是204英里。
当被问及这些更新是否会出现在美国规格的车型上时，奥迪没有立即做出回应，但似乎很有可能会出现。例如，很难想象不同的E-Tron市场会有两种不同的车轮制动器。
如果它们确实适用于美国模式，额外的15.5英里可能也会缩小，以反映EPA的检测实践。
E-Tron的其他改进包括改进的再生制动系统和更高效的冷却系统，天辰挂机软件以及更省电的冷却系统。奥迪估计regen功能占了30%的驾驶里程。
奥迪E-Tron的欧洲生产线
E-Tron真的不想看起来像宇宙飞船，这对我来说很好。
奥迪
新的S系列包装使她的外表保持新鲜。我们不知道是否有一个E-Tron与运动的徽章来，但S线包看起来更积极的前筋膜，扰流板和后方扩散。当然，S系列的徽章也是套装的一部分。所有的装饰都是由顾客自己选择车身颜色，而不是采用对比色。
欧洲买家在订购E-Tron时会发现现在有更新。
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