在IIHS碰撞测试和安全测试中，前灯仍然是成败的关键，但在2019年奥迪Q3中，它在所有类别中都表现出色。对于2019年的奥迪A7，这是掀背轿车唯一的失误。

 

这家保险行业资助的安全集团上周表示，两款奥迪车型都因其测试表现而获奖。2019年Q3获得了最佳安全Pick Plus奖，而A7凭借其车头灯性能获得了标准的最佳安全Pick奖。稍后会详细介绍。

 

测试中最重要的部分，即实际的一轮碰撞测试，天辰代理开户证明无论是Q3跨界车还是A7掀背轿车都无法与之匹敌。在所有6次碰撞测试中，两人都获得了“良好”的最佳评级，这让他们都获得了最佳安全选择奖。“可接受”的评级，在乘客侧小重叠前测试立即取消资格的车辆从最高安全奖。

 

当测试前端避撞技术的时候，两款车都以“优异”的成绩再次胜出——这是一辆车所能得到的最好成绩。值得注意的是，测试的系统是两款车的标准配置。这项技术避免了12英里每小时和25英里每小时的碰撞。然而，最终Q3和A7的发展道路分道扬镳。

 

最后的要求，一个最高安全采摘加上是一套“好”级大灯。Q3通过可选的LED投影仪头灯做到了这一点。任何使用标准LED反光镜前大灯的Q3实际上都不是iihs颁发的型号。为什么?标准的车头灯实际上得到了最差的分数，排名“很差”。买家至少需要增加额外的装饰，才能获得iihs批准的大灯。修剪后的头发起价38,795美元，天辰代理不含其他选择。

 

对于A7来说，最高的车头灯得分是“可接受的”，而它的整体得分却被降为“最佳安全选择”。和Q3一样，这些前灯也安装在Premium Plus内饰上。A7型号的基础前大灯得到了一个“边缘”的分数，而讽刺的是，A7最豪华的前大灯装备在豪华装饰上得到了一个“差”的评级。IIHS发现这些车头灯产生了过多的眩光。要想买到最安全的A7系列，买家必须支付73,395美元购买一款Premium Plus。